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渣浆泵常见磨损零件及其解决办法

渣浆泵在使用中经常出现磨损现象,下面是如何处理零件磨损问题:


渣浆泵磨损部件主要有齿轮啮合、渐开线工作面和齿轮二端面。当齿轮齿面磨损严重时,应更换新齿轮。只要齿轮的两端平面磨损,就可以在平面磨床上进行磨削和抛光。


渣浆泵中轴的磨损主要是由于轴两端与支撑针的冲突造成的。如果轴磨损严重,则应从零开始制造45钢或40Cr钢。经粗车、精车后,对轴承零件进行热处理,硬度为HRC60-65,然后进行磨削,使轴承配合件的表面粗糙度Ra不大于0.32um;轴圆度和圆柱度公差为0.005mm;齿轮配合件的表面粗糙度Ra不大于0.63um。G至H7/H6和表面粗糙度Ra。


渣浆泵的内外磨损是圆弧面主要的吸油段。如有轻微磨损,可用油石去毛刺后使用。泵体由铸铁毛坯成形。当出现严重磨损时,应更换新零件。


如果泵内齿轮的两端都用磨削方法进行了修复,则还应改变泵体的宽度刻度,这等于通过磨削齿轮两端而去除的刻度,经过从头加工后的泵体两端应达到标准的技术要求。


渣浆泵端盖由铸铁制成。经过波塔伊本的磨损外观后,可在平面上进行精磨。磨损严重时,应在平面磨床上磨平。研磨后,端盖与泵体的平面接触应不小于85%。平面度公差、端面对孔中心线直线度公差、两端面平行度公差、两轴线孔中心线平行度公差均为0.01mm。修理完泵内零件后,应更换轴承滚针。


滚针的理由是滚针直径的刻度误差不应超过0.003毫米,允许长度差为0.1毫米,滚针与轴的间隙应在0.01毫米左右;滚针安装时,应在轴承壳内填上滚针的数量,滚针应彼此平行放置。